12月6日，記者采訪了解到，中山市民古路一期工程TJ1標段項目新洋大橋至尖尾圍涌大橋段于12月5日完成了橋面鋪裝與護欄施工。該節(jié)點的完成，標志著項目橋面附屬結構施工取得關鍵性突破，也為后續(xù)橋面瀝青混凝土攤鋪奠定基礎。

中山市民古路一期工程北起黃圃鎮(zhèn)，全線沿東部外環(huán)高速走廊向東南延伸，經三角鎮(zhèn)、民眾街道，最終接入火炬開發(fā)區(qū)世紀大道，路線全長26.94千米。其中，由中鐵大橋局集團有限公司承建的TJ1標段主線全長10.76千米，自黃圃鎮(zhèn)嶺欄路與進港路交叉口起步，向東南依次跨越黃圃水道、黃沙瀝水道及南洋滘，下穿廣澳高速，穿越三角鎮(zhèn)高平工業(yè)園，最終與三角鎮(zhèn)南三公路相接。

在此次施工過程中，橋面附屬結構施工階段面臨諸多挑戰(zhàn)，包括建設中、后期多工序交叉作業(yè)導致的場地局限與銜接難題、露天作業(yè)受天氣影響顯著、護欄線形與橋面平整度等精度及外觀要求嚴苛，以及高空作業(yè)安全風險突出等。項目部通過設立專項協(xié)調小組，推行“分區(qū)段施工、流水化作業(yè)”，有效優(yōu)化工序銜接；建立“三級質量檢查體系”，并依托高精度設備對施工質量進行全程監(jiān)控；針對不同氣候條件制定專項工藝方案，綜合運用標準化防護與智能監(jiān)控系統(tǒng)，全面筑牢安全防線，為高質量完成施工目標提供了有力保障。接下來，該項目將全面推進新洋大橋至尖尾圍涌大橋段的橋面瀝青混凝土鋪裝等后續(xù)工作。

據(jù)了解，作為中山市干線公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成，民古路建成后，將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，便利沿線居民出行，并為火炬開發(fā)區(qū)（含民眾街道）等產業(yè)區(qū)域提供高效交通支持，有力推動沿線鎮(zhèn)街產業(yè)協(xié)同發(fā)展。